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在设计过程中，经常遇到啼笑皆非的新手错误。
试着摘录几则： 1. 吊耳尾吊管口方位
两个轴耳，布置在0°和90°。 问为什么，据说是配管给的管口方位，抄了过来。 又看他一张图，吊耳和尾吊夹角70度。
问为什么，回答是尾吊与管口干涉，管口方位不能挪，就挪动了尾吊方位。 这么一看，不是笔误，是真不懂啊。
吊耳尾吊是干什么的呢？ 吊装用的。 看看图片就很清楚了，他们的方位关系。 轴耳，板式吊耳，侧壁式吊耳一般都180度对称布置。
吊装保持平衡，或者加平衡梁吊装。
溜尾的尾吊一般和主吊耳垂直。 并且起吊过程中要注意轴耳上方不要有管口，或者一些附件挡住0-90度的起吊过程。
常识不一定人人都懂。
2. 人孔高度
某项目中，业主给了几个常压平底小储罐的设计条件，条件图很简略，只有单线图的直径和高度，以及锥顶，以及报价厚度。
条件图带了管口表，进料出料，人孔等。 业主让设计成品图，给comment后工厂再修改提交。 工厂设计问，管口标高都没有，这些定位怎么办？
业主回答，你们先自己定，我们会在0版返回图上修改。
面对“极简”条件图，工厂设计完后，直接提交了。 不久业主返回来了，业主工程师在返回邮件里特别提到：
有几台设计的人孔标高在5米高的地方，希望贵方能够认真对待我们的合作。 问设计者咋想的。
设计者回答：不是让我们自己定高度，他们再改吗？我看下面的管口太挤了，没位置画了，就给它画高了一点，这样图美观一些。
看来设计人没有考虑：人孔是要进人的。
人孔设置这么高，储罐半山腰上开个人孔，上不能上，即使在外面搭个梯子进去了，要进入储罐还需要在里面搭梯子。
终于设计终于意识到错误了。
3. 垫板不对称 车间通知说鞍座垫板紧挨着管口补强圈焊缝，让设计人赶紧下车间处理一下。 设计人1:1测量了一下，说没有问题啊，图纸1:1画的，是不是你们弄错了。
图纸上测量是1:1啊。
设计人和同事吐槽：
“我1:1画的，间隙还有55，不至于碰上，工人都能做错，肯定是管口划线错了。” 同事笑笑，有些工人就是事多。 不过还是下去看看怎么回事。 经过测量核对，鞍座定位尺寸正确，管口定位准确，工人划线正确，那么错误在哪里呢？
领导也过来看稀奇，问了一句，你这个鞍座垫板是沿中心线对称的吗？
设计人说是啊，这个难道不是对称的？
领导说，你查一下标准，好像不是对称的，你按比例画一下。
画完恍然大悟。
原来问题出在这里。
鞍座的垫板不是对称的。
以前画完没有碰，全是运气啊。
有的设计人一直理解错，但是从未出过问题。
有的设计人，很幸运，理解错了，马上出问题。 福兮祸所依，祸兮福所伏！
顺便再说一句： 45度弯头并不是用90度弯头切掉一半的尺寸。
您还遇到过什么低级错误吗？
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发表于 2024-2-2 19:35:16
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