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[分享] 美国汽车车身无油冲压方案

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发表于 2016-4-25 15:55:42 显示全部楼层 |阅读模式
三十年前,具有丰富经验和远见卓识的爱美可·丹普斯成为了研发高性能无油冲压和拉伸润滑剂的第一人。丹普斯大部分职业生涯都是在以他名字命名的IRMCO研发中心度过。在二十世纪70年代末,美国正积极应对石油禁运和供应短缺所带来的影响,与此同时国家即将实施更高标准的环境保护法。虽然当时合成物在金属成型中的使用非常普遍,却没有一个能够符合板材成型的更高要求。由此丹普斯便设想一种具有广泛性能优势、不含溶剂、油或传统动物脂肪化合物的水基润滑剂。
IRMCO全球合作伙伴
    被50个世界知名品牌采用节省已经超过10亿美元。
在过去的三十年,IRMCO润滑技术已与通用、福特、奔驰、宝马、大众、保时捷、法拉利、捷豹、劳斯莱斯、日产、本田、福莱纳、博世、沃尔沃、德尔福、阿尔文、波音、PPG、杜邦、迪尔、格利登、天纳克汽车工业公司以及哈雷-戴维森、惠而浦、力诺、特灵等的成功合作,
汽车制造车身成型无油冲压解决方案介绍650.png
无油生产的背景
    随着环保限制的增加,冲压车间在变化、世界在变化,很多使用了多年的金属冲压原则都已经在变化,管理使用化学品的法律也在变化。金属冲压润滑剂已经发生了戏剧性的变化,要求其在不增加费用和废水处理设备的情况下,既要保证模具的高效能,又要达到环保规定。
    当对整个生产过程进行测算时,润滑剂的性能呈现出了一种全新的意义。生产中所有影响环境的问题,似乎都是由润滑剂引起的:地板上的脏物、焊接油烟、手套、工作服的污染、工件的清洗以及喷漆系统、废水处理系统。
    如果把环境责任定为一种标准,那么这些在将来的问题挑战都可以避免。方便的清洗以及与新喷漆工艺的兼容性都是值得去考虑的。环保意识的增强,同时带来了其他方面的改变。现在的冲压润滑剂必须具备完全的环保性能,保证用户的安全操作、高效生产、喷漆质量以及车间环境的清洁。
典型的油基工艺
汽车制造车身成型无油冲压解决方案介绍1271.png
如果油是廉价的,花费的将是什么?
Too Much!很多!
研究表明:在油基润滑剂上每花1美元,就会在生产过程中其它地方多花费10美元。
成本的瘦身
汽车制造车身成型无油冲压解决方案介绍1590.png
    IRMCO高性能非油基润滑技术可以为用户提供一个成本瘦身和具有环保价值的绿色源泉。通过实现缩短生产过程,减少清洗剂(化学品),水和能源达到成本瘦身和绿色环保的目的。在过去的30年里,IRMCO一直用这些先进技术改善用户的生意。现在我们已经进入世界上35个国家,咨询改善用户生产过程中80个和生产、组装、环保有关的领域。已经成功在世界上替换了1000万加仑以上的油基润滑油。
IRMCO的流程优化
汽车制造车身成型无油冲压解决方案介绍2038.png
优化的重点
汽车制造车身成型无油冲压解决方案介绍2290.png

冲压优化:
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1、用量减少50%
2、优异的渗透性和冷却性降低了模具温度、延长了模具寿命
3、可以降低冲压金属的等级节省大量的成本
4、工件表面质量提高,废品率降低
5、更快的冲压速度,提高生产效率
6、清理模具的频率降低
7、更多方面。。。。。。
焊接优化:
汽车制造车身成型无油冲压解决方案介绍3089.png
1、洁净的工件,易于搬运
2、焊接前无需清洗,可直接焊接
3、避免了虚焊,便于检查焊接质量
4、劳动护品寿命延长
5、减少有害气体和异味
6、更多方面。。。。。。
清洗优化:
汽车制造车身成型无油冲压解决方案介绍3418.png
1、清水或者微碱性清洗
2、减少75% 清洗用污水排放
3、延长清洁池水的寿命
4、清洗池内沉淀物减少75%
5、消除重新清洗
6、常温清洗减少能耗
7、更多方面。。。。。。
涂装优化
汽车制造车身成型无油冲压解决方案介绍3754.png
1、工件的高清洁度,保证磷化效果
2、无气孔、不流淌、没有起泡和陷穴
3、与电泳漆和粉漆兼容
4、提高了喷涂的附着力,涂漆更薄
5、更多方面。。。。。。
清洁优化:
汽车制造车身成型无油冲压解决方案介绍4081.png
1、避免因工件存放而在地板上产生的油污、油泥
2、地板清洁剂、人工费用降低
3、擦布、手套费用大幅降低
4、吸油垫子等费用降低
5、真正无油的工作空间
6、更多方面。。。。。。
排放优化:
汽车制造车身成型无油冲压解决方案介绍4420.png
1、可以直接向下水道排放
2、废油排放量减少75%
3、没有排放费用或损害环境的责任
4、更多方面。。。。。。
成型测试
汽车制造车身成型无油冲压解决方案介绍4726.png
在美国金属精确成型中心的试验,用IRMCO液体润滑剂,DP590/600成型钢板,没有任何涂层的模具,深度是直径的2倍,70吨的压边力,金属延展了65-100%(77毫米)。
对比试验还用了其他4种畅销名牌冲压润滑油,没有一种可以到达或者接近IRMCO的性能。
高强钢测试
汽车制造车身成型无油冲压解决方案介绍5106.png
美国绿叶技术实验室对爱美可产品和汽车行业通过认证的拉伸油以及合成润滑剂,在美国DP780超高强度钢上进行了成型对比实验。采用了俄亥俄州立大学的茵特拉根(Interlaken)拉伸成型测试法。这种方法被证实用于测试实际结果是非常准确的。IRMCO达到的数值是145 比汽车行业通过认证的拉伸油的115和合成润滑剂的110 超过了25%。数值越大,说明成型能力越好。
焊接测试
焊接组装时,表面没有油的部件便于焊接和组装。研究和实践表明IRMCO金属极惰性气体电弧焊、钨极气体保护电弧焊、电阻焊的应用上都有上佳表现。很多情况下,工件不用清洗就可以直接焊接,而且因润滑剂在焊接时产生的砂眼、积炭将大大减少。焊接次品率大大下降。
                        污染物                             微克(污染物)/每立方空气
没有检测到
二苯骈
没有检测到
没有检测到
没有检测到
荧蒽
没有检测到
没有检测到
没有检测到
苯并(a)蒽
没有检测到
苯并荧蒽
没有检测到
苯并[K]荧蒽
没有检测到
苯并[a]
没有检测到
二苯并(a.h)蒽
没有检测到
苯并[g.h.i] 苝
没有检测到
没有检测到
没有检测到
清洗测试
汽车制造车身成型无油冲压解决方案介绍5934.png
第一列:IRMCO技术  
第二列:油基润滑油   
第三列:其他非油基综合润滑剂
金属清洗试验,水温77○F(25C),清水(不加任何洗涤剂)IRMCO比常规的综合冲压油,清洗时间缩短400%,从42秒减少到4秒。而一般水溶润滑油要300秒以上才能洗干净。 汽车制造车身成型无油冲压解决方案介绍6306.png
有人见过采用硫酸铜进行清洗检测吗?
用去离子水配成4%的硫酸铜溶液. 当把钢板放入到硫酸铜溶液中几秒后,铜只会被镀在干净没有油的表面.铜是非常挑剔的,即使象指纹一样轻的污渍也会有所抵触。如果表面干净,钢板上面就会镀上一层均匀的铜色。如果表面不干净铜就不会附着在上面。
在这里我们比较的就是IRMCO 产品和不同润滑产品. 最上面一行的钢板采用清水冲洗. 第2行采用120F 的碱性清洗剂. 最底下一行采用  140F 腐蚀性清洗剂. 当我们从左向右看时, 可以看到IRMCO 产品在最左侧,依次是其他的产品.
IRMCO 产品的自来水清洗与温度高的清洗池中的效果是一样的。所有的油类和皂基合成产品用清水无法清洗干净. 大多需要腐蚀性、价格高的清洗才可以完全清洗干净。

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