未来煤市趋势预测

北漂时代

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煤炭是全球能源供应的基础燃料之一，尽管它们的使用增长已经开始放缓，但是IEA预计直到2040年，煤炭仍旧继续主导一些国家的能源消耗。

图12010-2040年煤炭消费增长趋势图

除了波斯尼亚和黑塞哥维那，阿尔巴尼亚、黑山、马其顿、和土耳其，几乎所有的欧洲国家都已经度过了煤炭消耗的峰值。北美除了墨西哥以外，其他地区已经达到了减少煤炭消耗的预期。到了2040年，几乎所有经合组织国家都将减少煤炭消耗量，其中例外的是智利和澳大利亚。（如图2）

图2不同国家煤炭的峰值消耗量

中国计划减少煤炭在能源结构中的使用份额，并计划从目前70%的占比至2020年下降到57%，2050年下降至43%。

对印度而言，煤炭是满足其经济快速发展的快速增长的能源，这意味着，到2040年它的使用量将比2010年增加2.4倍。

亚太发展中国家，特别是中国和印度将在2040年之前为世界煤炭消费做出巨大贡献，其份额将达到74%。（如图3）

煤炭供应

煤炭生产主要集中在7个国家。相关材料显示，在2010年世界煤炭产量的84%由中国提供（31.4亿吨）、美国（9.83亿吨）、印度（5.21亿吨）、印度尼西亚（3.45亿吨）、澳大利亚（4.24亿吨）、俄罗斯（3.21亿吨）以及南非（2.55亿吨）。

在预测期内，煤炭市场的参与者变化不是很大，但是它们相对应的位置也许会有不同。欧洲的煤炭产量将近降低5倍，原因之一是该地区制定了相应的能源政策以减少碳排量，其二是因为成本过高。

美国拥有全球最大的煤炭储量，但是它在为降低煤炭在能源中的份额努力着。印尼和澳大利亚在过去10年中成为动力煤生产增长最快的国家，现在澳大利亚的煤炭生产厂面临着高成本低产出的现状，很多新项目面临着生存难题。另外，在预测期内，我们将期待全球市场出现新的生产商与出口商，其中最有前途的是蒙古、莫桑比亚以及乌干达。亚洲发展中国家将继续主导煤炭生产（如图4）。

图4主要国家的煤炭生产预测

世界煤炭生产结构中，动力煤主要以产生热量电能为主，更加有价值稀缺的焦煤用途也更加宽广，不仅局限达到其能源目的，还可以用于生产制造，在中国和澳大利亚很大一部分用于生产。（如图5）

国际贸易

国际煤碳贸易，2010年的交易量达到11.42亿吨，这个数字代表世界上煤炭15%的消费，世界贸易的两大集中区域是大西洋和太平洋。

大西洋煤炭市场主要流向西欧国家，以英国、德国和西班牙等国交易量较大。在太平洋的亚太市场中，占海上贸易57%的是动力煤，主要的进口国家是日本、韩国、中国台湾。两个世界动力煤出口量最大的国家是位于太平洋盆地的印尼和澳大利亚，其中澳大利亚每年向市场供应3亿吨动力煤和焦煤，为世界提供过一半以上的煤炭出口。

2010-2040年亚洲国家占全球的煤炭进口量将会增加，其中印度将成为最大的进口国。大西洋和太平洋跨区域煤炭交易预计到2040年将达到6亿吨。

2040年煤炭交易流向

煤炭价格

尽管煤炭现货的价格形成极具区域性，但是他们的价格与主要的交易场所相互关联。对于出口商而言，价格方面一边引用离岸港口条款，主要借鉴南非的理查兹湾、哥伦比亚的玻利瓦尔以及澳大利亚的卡斯尔澳港口。而对于进口商，大多情况下在意的是煤炭到岸的价格，计算原则仿效亚拉三角（阿姆斯特丹、鹿特丹、安特卫普的港口）。

煤炭的价格是由市场的供需来决定的，从2008年开始，煤炭价格出现较大波动。这与全球金融危机、日本福岛核电站事故、澳大利亚水灾、美国因廉价的页岩气导致扩大煤炭出口等诸多因素是分不开的。由于市场的高需求，生产成本的增加，煤炭的价格有所上涨。

预计到2040年，煤炭现有的交易平台将会在全球贸易中出现重新配置。在欧洲，预计亚拉三角到岸价格将会减少；而在亚洲，有可能出现新的交易中心。在此期间，假设性的市场研究都是基于长期与固定合同价格的，特定的端口中基础的价格中长期合同份额维持在80%，现货合同份额维持在20%。

在预测期内，西欧市场由于较低的国内煤炭生产，导致进口煤的需求上涨，相对价格也会相应上涨。2020-2040年与亚洲相比，西欧煤炭溢价每吨煤在40-50美元。煤炭的最低价格预计在美国市场，由于在发电行业减少煤炭使用，煤炭所占份额有所下降。

2000-2040年煤炭价格趋势图