二甲醚企业探寻纯烧之路

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作为一种清洁新能源，在对液化石油气中掺混二甲醚的一片喊打声中，二甲醚生产企业相继陷入困境。目前，行业开工率只有不到30%，如何应用二甲醚、如何开发二甲醚下游市场成了很现实、很紧迫的问题。二甲醚纯烧是否是一条可行的发展道路能否为二甲醚生产企业打开一扇市场大门为此，中国化工报记者进行了采访调研。
掺混道路已行不通
四部委开展专项整治活动
龙头液化气企业向社会承诺
2008年3月7日，国家质检总局发布通知明确规定，不得在液化石油气中掺入二甲醚，对二甲醚以及二甲醚与液化石油气混合燃料的使用，应当做到专气、专瓶、专用。2010年初，广东出现大面积液化石油气掺混二甲醚现象，国家质检总局再次发文，要求各地严厉查处液化石油气掺杂行为。从当年6月起，国家质检总局会同工商总局、安全监管总局、国家能源局四部委联合行动，开展液化石油气掺混二甲醚专项整治行动，在市场开展清理和排查行动，这次行动重挫了二甲醚行业，使得开工率严重下滑。
这次行动后，液化石油气中掺混二甲醚成了各地质量安全监督检查的重点，甚至成了公安局打击的重点，有些城市甚至设立了举报热线。去年12月18日，山东省检察院与省法院、省公安厅召开打击在液化石油气中非法掺混二甲醚犯罪案件研讨会，就办理这类案件过程中遇到的法律适用、证据标准、数额认定等问题进行了研讨和沟通，并达成一致意见：从重、从快、从严打击该类犯罪，将在液化石油气中非法掺混二甲醚的犯罪势态打击下去、力争将犯罪范围缩小下来。从2009年初到2013年12月，在山东省滨州市就抓获在液化气中非法掺混二甲醚的犯罪嫌疑人23人，刑事拘留21人，捣毁犯罪团伙4个，查扣掺入二甲醚的液化石油气570余吨，涉案金额1000余万元。
今年3月22日，烟台市汇通燃气发展有限公司、青岛泰能液化气有限公司、济南蓝光煤气有限责任公司、威海燃气有限公司、淄博绿通格世万燃气有限公司等山东省内5家影响较大的液化石油气经营企业共同签署了诚信经营承诺书，向社会公开承诺：决不在液化石油气产品中掺加二甲醚或其他掺混气体。
二甲醚生产量95%用于民用燃气，在政府打击和大型液化气企业的抵制下，二甲醚在液化气市场已经基本滞销，需求大幅萎靡，不少企业向中国化工报记者反映，“货卖不动了”，企业一开车就胀库，很多企业处于停产和半停产状态。河北一家二甲醚生产企业每天2000吨产能的装置，只开到几百吨，生产难以正常运转。
广东盈泉钢制品有限公司高级工程师曾祥照表示，二甲醚掺烧的道路已经行不通，如果再继续掺烧就象过独木桥一样，随时都有掉下去的危险。但二甲醚作为一种清洁能源，依靠纯烧能在工业和民用领域找到自己位置的。
积极拓展二甲醚等绿色燃料在汽车的研制应用，对缓解我国石油供需矛盾，保证能源安全及环境保护具有战略意义。图为上海投入示范运行的二甲醚公交车与加气站。