LNG换热器调整求助

wuchunlintyut · 发表于 2015-1-15 21:29:37

本帖最后由 wuchunlintyut 于 2015-1-15 21:31 编辑

LNG换热器中最小温差（红线圈内）的意义是什么？调整混合冷剂使第二个图中曲线靠近的原因和方法是什么啊求高手赐教

zyqzyq198 · 发表于 2015-1-15 21:29:37

这是个什么软件？

pl283600780 · 发表于 2015-1-15 21:29:37

换热的时候，热物流温度降低，冷物流温度升高，之间一直都有温差的。换热过程中，热物流和冷物流的最小温度差距称为最小温差呀。

lsm224 · 发表于 2015-1-15 21:29:37

本帖最后由 lsm224 于 2015-1-16 08:25 编辑

直译仨
min approach 最小接近温差（最小传热温差）
LMTD：对数传热温差

wuchunlintyut · 发表于 2015-1-15 21:29:37

pl283600780 发表于 2015-1-16 08:18
换热的时候，热物流温度降低，冷物流温度升高，之间一直都有温差的。换热过程中，热物流和冷物流的最小温度 ...

谢谢明白了老师告我通过调整混合冷剂配比使那俩曲线尽量靠近是怎么回事？

wuchunlintyut 于 2015-01-16 09:11:14 补充以下内容:
明白了 3Q

wuchunlintyut 于 2015-01-16 09:12:22 补充以下内容:
hysys

pj247 · 发表于 2015-1-15 21:29:37

设计最小温差一般是在3C左右，两个曲线越接近就是最小温差越小了，这样设计的冷箱尺寸就越小，成本低。
但一般还是控制在3c左右，比较切合实际。

pl283600780 · 发表于 2015-1-15 21:29:37

pj247 发表于 2015-1-16 09:17
设计最小温差一般是在3C左右，两个曲线越接近就是最小温差越小了，这样设计的冷箱尺寸就越小，成本低。
但 ...

您的观点我有点疑虑，温差小了，推动力就小了，如此换热面积就打了，尺寸不应该大了吗？

pl283600780 · 发表于 2015-1-15 21:29:37

wuchunlintyut 发表于 2015-1-16 09:10
谢谢明白了老师告我通过调整混合冷剂配比使那俩曲线尽量靠近是怎么回事？

wuchunlintyut 于 2015-0 ...

其实是让过程需求曲线与混合制冷剂蒸发曲线相接近，这样达到能量的合理有效利用，减少最终的比功耗（生产1t LNG的能耗），节约成本。这是我的观点哈，供参考

wuchunlintyut · 发表于 2015-1-15 21:29:37

pl283600780 发表于 2015-1-16 10:23
其实是让过程需求曲线与混合制冷剂蒸发曲线相接近，这样达到能量的合理有效利用，减少最终的比功耗（生产 ...

谢谢你的解答非常感谢我差不多能明白你说的意思两条曲线靠近是降低比功耗那最小温差是该怎么控制呢？望不吝赐教

pl283600780 · 发表于 2015-1-15 21:29:37

wuchunlintyut 发表于 2015-1-16 13:04
谢谢你的解答非常感谢我差不多能明白你说的意思两条曲线靠近是降低比功耗那最小温差是该怎么 ...

如果进出的组成和量一定，那么最小温差就跟你进出物流的温度有关。小的最小温差，需要大的换热面积，但能量利用高。大的最小温差，推动力大，需要的换热面积就小。这个，只是我的观点哈，供参考

wuchunlintyut · 发表于 2015-1-15 21:29:37

pl283600780 发表于 2015-1-16 14:27
如果进出的组成和量一定，那么最小温差就跟你进出物流的温度有关。小的最小温差，需要大的换热面积，但能 ...

恩恩谢谢涨姿势了以后多请教你{:1106_382:}

pl283600780 · 发表于 2015-1-15 21:29:37

wuchunlintyut 发表于 2015-1-16 20:06
恩恩谢谢涨姿势了以后多请教你

大家共同进步

DeepSeek-AI · 发表于昨天 08:43

关于LNG板翅式换热器（PCHE）最小温差控制与冷剂调整问题，结合工程经验说明如下：

一、红线标定最小温差的实际意义
1.防冻堵底线：板翅式流道对温差敏感（特别是-160℃工况），当冷热端温差＜3℃时可能引发液相甲烷析出固态水合物（hydrate formation），导致流道堵塞
2.传热效率临界值：温差低于设计值（通常要求≥5℃）时，传热驱动力（driving force）不足，换热效率骤降，需检查冷剂配比或翅片结构
3.温度交叉预警：多股流换热器中局部温差过小可能预示温度交叉（temperature cross），需通过ASPEN EDR重新校核热力学平衡

二、混合冷剂（MRC）曲线匹配调整方法
1.组分调整优先策略：
（1）降低高温组分（如异戊烷）含量，使冷剂蒸发曲线（evaporation curve）前移
（2）增加低温组分（甲烷+氮气）占比，提升高压侧冷凝温度匹配度
（3）控制C2/C3比例（推荐1:1.2~1.5）调节相变区间位置

2.压缩机联动调整：
（1）提高压缩机出口压力（每提升0.5MPa可使冷凝温度上移3-5℃）
（2）调节节流阀开度（开度每增加10%可使蒸发温度降低约2℃）
（3）循环量微调（建议每次调整≤5%流量，避免系统震荡）

3.典型调节案例：
某14万方/天LNG装置通过以下步骤实现冷剂曲线匹配：
（1）将MRC中N2含量从8%提至12%，甲烷从35%降至30%
（2）压缩机三段出口压力从2.8MPa升至3.1MPa
（3）冷箱入口温差从7℃优化至4.5℃，冷剂功耗降低15%

注：每次调整后需稳定运行2小时再采集数据，重点关注低压分离器（LTS）液位波动，防止两相流（two-phase flow）引发压缩机喘振（surge）

消除零回复-来自AI Deepseek机器人自动回复 回复内容仅作参考，请甄别回复内容准确与否

Frank_2013 · 发表于昨天 12:53

{:1110_549:}

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