换热器拉杆型式，你选哪种？
换热器拉杆孔换热器一般都需要拉杆和折流板组件来支撑换热管管束。拉杆的连接结构一般有两种，螺纹连接和焊接连接。
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GB/T151-2014规范中的描述是，螺纹连接结构一般适用于换热管外径大于或等于19mm管束。
焊接结构适用于换热管外径小于或等于14mm的管束。
由于常用的换热管直径是Φ19和Φ25的，所以大多数换热器一般采用螺纹连接的拉杆，配合定距管的可拆结构。
管板差点打穿
很多时候，换热器由于工况不苛刻，其厚度计算下来会比较薄。
比如一台DN350的换热器，换热管Φ25，其管板厚度计算下来32mm，取35mm。
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根据标准采用M16螺纹拉杆，其节点按规范如下图：
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设计并未1:1画图，未发现其中的奥秘。
加工完后才发现，管板差点被钻穿了。
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幸亏还放了3mm裕量，否则是彻底打穿！
第三方发现了，报告给了业主。
业主要求厂家出具书面证明：
“这样的结构是安全的。”
如何证明？
薄管板用什么样的拉杆
经验丰富的单位，可能面对如此薄的管板，直接加厚管板厚度，比如加个十几mm额外的厚度，让拉杆孔深度占管板厚度比例不大。
但是投标的时候，肯定没有想到是由拉杆深来控制管板厚度的，如果遇到特种材料，那么材料上肯定是要略亏。
有什么办法不用特别额外加厚呢？
表面上，上面的设计都是符合规范的，但是实际上，对于薄管板，规范GB151还有一句补充：
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这句话给了我们操作的空间。
把螺纹结构改为焊接结构不就能省下不少深度吗？
GB151-2014拉杆孔深也有规定。
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1:1绘制一下，深度由原来的33下降到22mm。管板的厚度35mm, 就不那么紧张了。
由于现在GB151-2014没有要求焊接拉杆孔深度，那么也可以自己定义一下开孔深度，l1可以不用那么深。
比如在某涉外项目中，焊接拉杆的节点如下，内伸3~5mm，基本杜绝了拉杆孔开孔过深的问题。
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此时，采用焊接拉杆要优于采用螺纹拉杆。
TEMA会怎么做
如果这台DN350的设备按照TEMA设计，那么会用什么样的拉杆结构呢？我们查一下TEMA的拉杆直径，4-Φ9.5mm的拉杆就可以了。同样的GB151的换热器，需要4-Φ16mm。
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由于设备直径小，拉杆直径也小，此时采用螺纹拉杆和焊接拉杆都是可以的。
GB151的拉杆直径和换热管直径相关，理由应该是为了方便布置拉杆和确定定距管尺寸。对于换热管直径19/25的换热器，拉杆用12/16的，那么定距管可以用换热管制作，非常方便。拉杆位置放置占用换热管的位置，均匀美观。但是对于小直径设备，拉杆偏大，且占据换热管位置，换热管面积偏低。
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TEMA的拉杆直径和设备重量相关，重量越重（直径越大），拉杆越粗。从原则上更容易理解一些。
如果是小直径的薄管板，可以考虑按照TEMA取拉杆数量和直径，换热器可以更紧凑，更省钱。
总结
对于比较薄的管板，可以采用如下方式解决因拉杆结构问题引起的管板加厚。
[*]采用焊接拉杆。
[*]小直径的设备可以按照TEMA取拉杆的数量和直径。
[*]焊接拉杆的深度不用太深，3~5mm即可。
[*]用等面积的小直径拉杆代替大直径的拉杆。
往期精彩：
换热器的案例集锦（1）
换热器的案例集锦（2）
换热器垫片处的槽深要计入管板厚度吗？
读书笔记-TEMA2019版更新内容（上）
读书笔记-TEMA2019版更新内容（下）
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