减速机漏油不必拆卸也可现场治理
减速机漏油是企业普遍存在的问题，其不但加大企业润滑油的加入成本，增加工人的劳动强度，造成设备的损坏机率增加，且是造成重大事故的隐患。传统方法一般是停机采用更换密封圈和密封胶重新密封，不但需要占用大量的停拆卸时间，而且由于密封圈和密封胶耐油性和耐腐蚀性比较差，在较短时间内还会出现渗漏现象，不能彻底解决减速机渗漏问题。
减速机漏油原因国产减速机静接合面漏油现象更加普遍，漏油原因主要包括：减速机内外产生压力差，减速机结构设计不合理，加油量过多，检修工艺不当等。同样进口减速机也存在一样的问题，但漏油现象相对较少，漏油多为检修后才会出现。 减速机漏油快速治理对于减速机漏油问题可采用高分子复合材料和技术现场治理渗漏，不用拆卸，采用高分子复合材料在外部治理渗漏，省时省力，效果立竿见影，其产品具备的优越的粘着力、耐油性及良好的拉伸延展性，可以很好地克服减速机振动造成的影响，很好地为企业解决了传统工艺难以解决的问题。此类应用以福世蓝产品较为可靠。
现场修复工艺：
1、表面打磨。将漏油处向两边延伸1cm用磨光机打出金属原色；
2、清洗。用酒精或丙酮清洗干净。
3、调和材料。严格按照按福世蓝高分子复合材料比例调和并搅拌均匀直到没有色差；
4、涂抹材料。先用福世蓝25551快速固化修复剂将漏油处填实，确定没有渗漏后，再用福世蓝3223高强度改性聚氨酯橡胶复合材料覆盖整个治理表面。
5、固化。通常固化时间为3~6小时。固化时间与环境温度及湿度相关。
一、辊压机行星齿轮减速机渗漏治理
二、轴承箱体结合面渗漏治理
三、球磨机滑履底座渗漏治理
四、主减速机（球磨机）配合面渗漏治理
谢谢分享谢谢分享 谢谢楼主分享。 谢谢分享，实用
页:
[1]