简要分析电机轴承位磨损的形式
电机轴承位磨损的形式电机轴承持续不断地磨损，使轴承零件产生尺寸和形状的变化，导致轴承配合间隙增大，工作表面形貌变坏而丧失旋转精度。由此引起电机轴承振动和噪音增大、温升升高、摩擦力矩加大等，致使轴承不能正常工作的现象，称为轴承的磨损失效。
磨损失效也是滚动轴承主要的失效形式之一。按磨损形式可分为：粘着磨损、磨粒磨损、腐蚀磨损、微动磨损、疲劳磨损。最常见的为粘着磨损和磨粒磨损。
电机轴承磨料磨损是由于滚动体和滚道之间由于某种杂质的存在并充当了磨料的角色，而在滚道和滚动体之间出现的磨损。其特征就是滚动体或者滚道材质的消损。这类磨损的原因多半是由于污染杂质等进入润滑剂而造成润滑不良，是一个球面滚子轴承的内圈出现磨料磨损的情形。
第二种电机轴承中经常发生的磨损是粘着磨损。粘着磨损与磨料磨损不同，多数伴随着金属材料的转移，比如从滚动体到滚道或者相反。电机轴承粘着磨损轴承在电机中发生轴承内部粘着磨损的情况有很多种，尤其是在频繁起动的电机中，电机的频繁起停(或往复旋转)大大增加了滚动体与滚道之间起动时的滑动摩擦，从而非常容易出现粘着磨损。修复电机轴承位磨损的方法
针对电机轴承位磨损问题，传统的修复方法有补焊机加工、电刷镀、激光热熔等。但是无论采取何种方式修复轴磨损，必须对其进行拆卸，采用传统工艺处理后，然后进行机加工。电机轴承的拆卸是一项繁琐而又费时费力的工作，如果是非计划停机，其过长的维修周期将对企业生产造成很大的影响。另外以上几种传统的修复方法弊端也比较明显，例如补焊或者热熔技术将会造成损坏部位热应力集中，造成断轴的隐患；电刷镀技术对轴的单边磨损量要求比较严格，单边磨损量超过0.3mm，其刷镀效果不佳。
为此，索雷高分子聚合物修复技术是目前较为成熟和性价比较高的一种维修方案。时间短、费用低、效果好是该技术的几个主要特点。索雷高分子纳米聚合物材料最大的优点是利用特殊的纳米无机材料与环氧环状分子的氧进行键合，提高分子间的键力，从而大幅提高材料的综合性能，可很好地粘着于各种金属、混凝土、玻璃、塑料、橡胶等材料。该材料有良好的抗高温、抗化学腐蚀性能，具有金属所不具备的优良“退让性”，其优异的粘接力、抗压性以及延展性能是补焊技术所无法比拟的。同时良好的机加工和耐磨性能可以服务于金属部件的磨损再造。
采用索雷高分子聚合物技术，操作简单，企业自己的维修人员完全可以自己独立操作进行，省去了寻找外协进行修复的麻烦，进一步优化了企业内部的维修资源。
案例展示
轴承位磨损修复步骤： （1）确定磨损尺寸、定位点后测量相关尺寸； （2）加工工装； （3）拆卸轴承座（室）或齿轮等，露出磨损部位； （4）表面除油； （5）按比例调和索雷SD7101高触变碳纳米金属基聚合物复合材料； （6）涂抹材料，反复刮研确保材料与基体充分粘结； （7）工装内表面刷涂索雷SD7000脱模剂； （8）安装工装； （9）固化；可通过加温缩短固化时间； （10）拆除工装； （11）热装轴承。
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