suolei 发表于 2015-12-8 11:34:37

如何修复造纸烘缸轴头磨损

造纸烘缸轴头磨损的原因
       根据纸机运行的特点经分析,主要有两个方面可以影响轴承的实用寿命,从而导致轴承位的磨损问题。
       油脂润滑,这种方法主要用于转速不超过3000转/分、温度不超过115℃,是靠人工填充或者靠油管定时定量强制将润滑脂填充在机壳中来的。由于设备的结构形势,很难观察内部情况,润滑脂的多与少以及油脂质量都对轴承良好运行产生影响。
       不同纸种,不同定量,车速不同,系统所需的蒸汽压力也不同,同时由于生产工艺不同,烘缸蒸汽旋转接头部位温度也会不同,一般在110-180℃,对于轴承的良好运行有较大影响。
       纸机的连续不间断工作,在温度过高或缺失润滑的运行状况下,轴承很容易导致损坏继而对轴产生磨损,往往轴承的微弱变化前期又难以发现,从而造成设备的严重磨损问题。
传统修复方法
       对于设备管理,企业通常采用惯性思维,采用有计划的定修或者定检来对设备维护保养,对于设备问题采用传统的维修维护。
       1、更换备用烘缸或轴头。造纸企业根据纸机各种辊和烘缸易损的缘故,备存备件应对生产中的突发问题是比较普遍的现象。由于缸体的安装形式以及拆卸等原因,对于快速拆卸难以实现,同时由于厂房的空间限制短,增加传统方法的实施难度。
       2、镶嵌非标准轴套。受市场行情或生产任务的制约,设备出现问题后,企业通常采用应急措施以恢复生产。采用镶嵌非标准轴套或瓦片进行修复,在一定程度上可以解决现有问题,但由于磨损并不均匀,在修复过程中同轴度难以控制,往往设备运行后不久又加剧设备的损坏程度。
       3、补焊。补焊修复轴承位无论是补焊后研磨还是机加工都是企业采用最广泛的方法,然而补焊易出现的热应力变形和使用中易造成断轴等缺点,会造成二次损伤,同时补焊工艺对于铸铁铁材质的烘缸轴颈修复,又难以实施。
索雷工业现场修复技术
      索雷工业第一时间为企业提供科学合理的解决方案,努力成为企业发展中的重要组成部分和战略合作伙伴。
      根据造纸纸机烘缸不同轴颈尺寸,不同运行环境,不同轴头磨损程度,通过严谨科学的分析并定制具体问题的修复方案和修复步骤。根据设备问题具体参数和运行环境利用“刮研法”、“定位法”、“工装法”等不同现场修复工艺达到最佳效果,满足设备的正常安全生产。
      索雷高分子聚合物材料的耐温是干环境下254℃,湿环境下160℃,可以满足造纸烘缸用饱和蒸汽或过热蒸汽温度方面的要求。同时利用复合材料的耐温性能,抗冲击性能,粘结性能,耐老化性能以及综合性能进行现场快速修复。
      以下是现场快速修复的案例:

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