新车内空气污染及防治措施
本帖最后由 帆-小白鼠 于 2015-4-22 09:34 编辑新车内空气污染及防治措施 随着中国社会经济的不断发展，人们生活水平不断提高，汽车已成为了人们日常生活中的一部分，在世界范围内，汽车造成的污染问题已越来越得到重视，但就国内的情况而言，新车内的空气污染问题却没有随着汽车的普及而得到人们足够的认识。2008年，北京发生了一例因新车车内污染致人死亡的事件:一位女士驾驶自己的新车才两个多月，就患上了急性再生障碍性贫血，经医治无效死亡。后经中国室内装饰协会室内环境监测中心检测得知，该女士私家车内苯含量超标是其死亡的直接原因。有见及此，本文指出了造成新车内空气污染的主要来源及其可能产生的危害，并给出了减轻新车内空气污染的建议，希望籍此减少新车内空气污染对人们健康的危害。1、新车内空气污染的主要原因 1.1、来源于新车本身的污染 现在我国家庭汽车的市场需求使很多汽车下了生产线就直接进入市场，各种配件和材料的有害气体和气味还未过释放期，安装在汽车内部的塑料件、地毯、车顶毡、橡胶、皮革、涂料等不符合环保要求，会直接造成车内空气污染。 1.2、来源于车内装饰的污染 大多数消费者买车后都要进行车内装饰，而装饰材料如地胶、坐垫套、胶粘剂等会释放含有甲醛、苯、TVOC等的有害气体，这必然会造成车内空气污染。如果在酷日的毒晒下，几个小时内车内装饰材料中的有毒物质会全面释放，污染物浓度快速上升。 1.3、发动机排放物污染 当汽车门窗紧闭时，车内外的空气难以进行对流，发动机长期运转所排放出的一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物、碳氢化合物等便会逐渐聚集在车内，使车厢内空气质量下降。 1.4、空调污染 车内空调蒸发器很容易产生烟碱、细菌等有害物质，若长时间不清洗和护理，蒸发器就会积蓄异味，内部更会附着大量的污垢，随之产生的胺、烟碱、细菌等有害物质，也将顺着空调的风口吹出，进而弥散在车内狭小的空间里，若再与车内诸多有害气体相混合，车内空气质量自然更加下降。 1.5、人为因素 有些消费者买车之后喜欢在车内摆放一些绒毛玩具、靠垫等，但如果这些物品是劣质商品就会增加车内“甲醛”的释放源。除此之外，一些司机朋友喜欢在车内喷洒香水或是空气净化剂，以改善室内气味。但是，目前销售的香水和空气净化剂大多是化学合成，并非天然提取物，本身就可能存在一定的污染作用。 1.6、交通污染 行驶在路上，汽车排放的废气，灰尘等污染物进入车内造成污染。 1.7、人体自身污染 汽车空间窄小，新车密封性比较好，空气流通不畅，车内空气量本来就不多，车门把手、方向盘、操纵杆、椅背、扶手等地方常有细菌、病毒，乘客较多时容易造成交叉感染。2、新车内空气污染的危害 2.1、甲醛 甲醛是一种刺激性很强的气体，过量的甲醛可引起恶心、呕吐、咳嗽、胸闷和哮喘，若长期接触低剂量甲醛，还可引起慢性呼吸道疾病、女性月经紊乱、妊娠综合症，引起儿童体质降低、染色体异常，甚至诱发癌症。 2.2、苯 苯主要隐藏在各种胶粘剂、合成橡胶、人造皮、合成消毒剂和稀释的油漆中。苯是致癌物质，轻度苯中毒可引起嗜睡、头痛、头晕、恶心、胸部紧束感等，并伴轻度粘膜刺激症状;重度苯中毒可使患者出现兴奋、心律不齐、视物模糊、呼吸急促，甚至因呼吸麻痹而导致神志丧失，乃至死亡。 2.3、各种涂料、粘和剂及各种人造材料 各种涂料、粘和剂及各种人造材料中除有醛、苯外，常见的还有甲苯、二甲苯、三氯乙烯、三氯甲烷、萘等，这种混合物可表现出毒性、刺激性，能引起肌体免疫力水平失调，影响中枢神经系统功能，出现头晕、头痛、嗜睡、无力、胸闷等，还可影响消化系统，出现食欲不振、恶心等。 2.4、车内二氧化碳、氨及细菌等 车内二氧化碳、氨及细菌等污染也会对人体健康产生不良影响。驾驶员若在二氧化碳浓度超标的环境中驾驶车辆，会导致精神恍惚，注意力不集中，增大了交通事故的可能性。车内生物污染和细菌污染造成皮肤和呼吸道传染疾病。3、减少新车内空气污染的防治措施 3.1、拆除新车的原始包装 新车通常会有一些塑料质地的包装，是厂家防止汽车被损而进行的保护，许多车主认为这些原始包装可以延缓车辆“衰老”，因此不愿将其去除，但是，这样会使原本可以挥发的污染闷在车内“发酵”，让污染久留车内。 3.2、车内装修选用环保材料 不要随意对车内进行装饰，如果一定要装饰，要注意选择环保产品，以免在不知不觉中受害。 3.3、新车使用 新车在使用前应采取科学净化措施为汽车做全面护理，驾驶新车的半年内，切勿在行驶时紧闭车窗，应该尽量少用空调，以加强车内通风换气，使车内有害物质尽快释放。 3.4、空调使用 夏冬两季需要长时间使用空调，要特别注意定期清洁空调系统，避免细菌和霉菌滋生。夏季如果车子在阳光下暴晒一个小时以上，污染物就会成倍增多，有害物质释放量高，且不易挥发。停车时注意选择阴凉的地方或采用新型的汽车遮阳伞为爱车消暑降温。 3.5、开车道路选择 具有选择空气质量相对良好的道路意识，尽量在开阔、空气流动大的路线行车。在环境拥堵或封闭空间，多数车辆处于怠速排放的最恶劣运行状态，不应打开车窗或使用空调的外循环模式。 3.6、给新车做个体检 我国首个车内空气污染检测标准——《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》已于2008年3月1日正式实施。车主可以到相关质检部门对新车内空气进行检测，以尽快发现和清除车内污染源。 3.7使用“活性碳包”净化车内空气 活性碳具有物理吸附和化学吸附的双重特性，可以有选择地吸附空气中的各种物质，以达到消毒除臭等目的。活性碳在吸附饱和后要更换，约每三个月更换一次。 3.8、臭氧消毒 臭氧是一种具有特殊气味的无色气体，分子极不稳定，能分解产生氧化能力极强的单原子氧和羟基，能迅速破坏细菌、病毒等微生物的内部结构，对各种致病微生物有极强的杀灭作用。由于臭氧最终还原为氧气，所以不会造成第二次污染。 3.9、车载氧吧 汽车氧吧的功能就是增加空气中负离子含量，空气负离子有“空气维生素”之称。负离子有抑制细菌、病毒生长，消除空气异味，清洁空气的作用。 3.10、光触媒消毒 光触媒利用二氧化钛作为催化剂，在空气中发生催化氧化作用，产生活性物质，达到净化空气、抗菌防霉的目的。
楼主太厉害了,谢谢分享!
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