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本文由 马后炮化工论坛转载自互联网
全球原油重质化、劣质化趋势明显。对大型炼厂来说，在重质、劣质原油的加工技术方面，加氢裂化和加氢处理工艺路线有利于充分利用原料价值，效益优于焦化路线，是目前的主要发展方向。而油品硫含量指标也在不断升级，加氢能力及加氢深度的双重要求使得炼厂对氢气资源的需求进一步扩大。
炼油装置自身副产的氢气，主要包括重整装置产氢和富氢气体分离氢，供给量远远不能满足全厂氢气的需求，需要通过制氢装置产氢。制氢技术包括轻烃（天然气、炼厂干气、石脑油）蒸汽转化、重质燃料（渣油、脱油沥青）非催化部分氧化和煤气化等路线。
上述各类制氢技术路线都成熟可靠，但制氢原料的选择，还要考虑原料的可获得性和成本的高低。炼厂干气、石脑油、重质油制氢，没有充分利用原料价值，影响经济效益，因此纷纷停产。天然气制氢和煤制氢正在成为两类最重要的制氢发展方向。天然气制氢单位投资低，在中等规模下也具备经济性。煤制氢虽然投资高，但大规模装置可以有效降低单位投资。
从2012年开始，中国的煤炭价格一路下行，秦皇岛5800大卡烟煤的价格从700元/吨（本文所有价格都不含VAT）跌至500元/吨以下，而与此同时中国天然气价格却保持坚挺，华东地区天然气最高门站价格已达到2.9元/Nm3左右。
研究表明，在当前500元/吨的煤价下，大规模煤制氢成本仅为0.7元/Nm3，而当前2.9元/Nm3的天然气制氢成本高达1.3元/Nm3。即使煤价上涨至950元/吨，制氢成本也不过1.26元/Nm3，仍然低于天然气制氢成本。 |
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发表于 2013-4-20 01:56:05
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